Regulamin 2025

REGULAMIN

I. INFORMACJE OGÓLNE
1. Niniejszy Regulamin określa zasady uczestnictwa w Rajdzie Poland Trophy Extreme 2025,
dalej zwanym „Rajdem”.
2. Rajd jest imprezą sportową o charakterze terenowym, mającą na celu sportową rywalizację załóg pojazdów terenowych oraz wyłonienie najlepszych uczestników.
3. Rajd składa się z jednej edycji, rozgrywanych w ramach jednego sezonu. Edycja Rajdu obejmuje dwa etapy, każdy etap trwa maksymalnie 8 godzin, co daje łączny czas Rajdu 24 godzin.
4. Rajd jest przeprowadzany na oznaczonych trasach terenowych (odcinkach specjalnych), które pokonuje się jednokrotnie.
5. W Rajdzie obowiązuje elektroniczny system rejestracji przejazdów (karta NFC) przypisana do pojazdu.
6. Organizatorami Rajdu są:
○ Poland Trophy Sp. z o.o. w organizacji, ul. Księżycowa 12, 55-050 Sulistrowiczki
○ Wojciech Koźliński Prime, ul. Księżycowa 12, 55-050 Sulistrowiczki, NIP 6342490660
7. Wszelkie oficjalne komunikaty dotyczące Rajdu będą publikowane na kanałach Social Media Organizatora
8. Udział w Rajdzie odbywa się na wyłączną odpowiedzialność uczestników. Organizator nie
ponosi odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez uczestników w stosunku do osób trzecich lub mienia.
9. Każdy uczestnik jest zobowiązany do posiadania aktualnego ubezpieczenia OC i NNW
rozszerzonego o sporty motorowe.

II. TERMINOLOGIA I DEFINICJE
1. Załoga – zespół składający się z dwóch osób (kierowcy i pilota).
2. Odcinek Specjalny (OS) – wyznaczony przez Organizatora fragment trasy, oznaczony
taśmami, przejeżdżany jednokrotnie.
3. Etap – część Rajdu trwająca maksymalnie 8 godzin, obejmująca kilka odcinków specjalnych.
4. Karta NFC – elektroniczny nośnik danych przypisany do pojazdu, rejestrujący czas startu i mety OS.
5. PKP (Punkt Kontroli Przejazdu) – oznaczone miejsce na trasie, w którym rejestruje się
przejazd załogi.
6. Strefa Serwisowa – wyznaczona przez Organizatora przestrzeń do napraw pojazdów
uczestników, z ograniczonym dostępem dla osób postronnych.
7. Limit Czasu Jazdy – maksymalny czas przewidziany na pokonanie wszystkich OS w ramach etapu (8 godzin).
8. Dyskwalifikacja – decyzja Organizatora skutkująca wykluczeniem załogi z dalszego udziału w Rajdzie.
9. Obca pomoc – niedozwolona pomoc udzielana załodze przez osoby trzecie, niebędące
uczestnikami Rajdu, na trasie odcinka specjalnego.
10. Strefa Serwisowa – strefa wyznaczona przez Organizatora do napraw pojazdów Uczestników. W Strefie Serwisowej dozwolone są wszelkie naprawy, także te, określone w rozdziale VI jako „Obca Pomoc”.

III. POJAZDY DOPUSZCZONE DO RAJDU
1. W Rajdzie mogą brać udział pojazdy terenowe spełniające wymagania techniczne i
wyposażeniowe określane każdorazowo przez Organizatora w komunikacie przed daną
edycją Rajdu.
2. Każdy pojazd musi przejść kontrolę techniczną przed rozpoczęciem Rajdu, zgodnie z
wytycznymi Organizatora.
3. Organizator ma prawo nie dopuścić do startu pojazdu, który stwarza zagrożenie dla
bezpieczeństwa uczestników lub osób postronnych.

IV. WARUNKI UDZIAŁU W RAJDZIE
1. Uczestnikiem Rajdu może być osoba pełnoletnia posiadająca ważne prawo jazdy kategorii B obowiązujące na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
2. Załoga składa się z dwóch osób: kierowcy i pilota.
Każdy uczestnik zobowiązany jest przedłożyć w Biurze Rajdu następujące dokumenty:
○ dowód osobisty lub paszport,
○ prawo jazdy kategorii B,
○ zgodę na przetwarzanie danych osobowych, w tym wizerunku, na potrzeby rajdu (w
tym marketingowe),
○ wypełnione i podpisane oświadczenie uczestnika o zapoznaniu się z Regulaminem
oraz akceptacji jego warunków.
3. Zgłoszenie do udziału w Rajdzie następuje przez przesłanie formularza zgłoszeniowego oraz dokonanie opłaty akredytacyjnej w wysokości i terminie wskazanym przez Organizatora.
Organizator ma prawo odmówić przyjęcia zgłoszenia w przypadku:
○ braku opłaty akredytacyjnej w terminie,
○ nieprzedłożenia wymaganych dokumentów,
○ stwierdzenia niespełnienia wymagań technicznych pojazdu,
○ ograniczenia liczby miejsc startowych w danej edycji Rajdu.
4. Organizator poinformuje o odrzuceniu zgłoszenia nie później niż 14 dni od wpływu opłaty
akredytacyjnej.
5. Załoga losuje numer startowy dla swojego pojazdu i odbiera pakiet startowy zawierający
numeryczne oznaczenie Załogi i materiały sponsorskie.
6. Naklejki numeryczne muszą być umieszczone w widocznych miejscach na kaskach Załogi i
karoserii pojazdu.
7. Naklejki sponsorskie muszą być umieszczone na karoserii pojazdu.
8. Organizator może sprawdzić stan technicznego pojazdu celem określenia możliwości jego uczestnictwa w Rajdzie niestwarzającego zagrożenia dla innych Uczestników.
9. Załogi zobowiązane są do stawienia się na Odprawę i Badania Kontrolne przed rozpoczęciem Rajdu w terminie wyznaczonym przez Organizatora:
○ Pozytywne zaliczenie Badań technicznych zakończone jest plombowaniem
○ Sprawdzane jest spełnienie warunków przedstawionych w Tabeli Klas stanowiącej
załącznik do Regulaminu
10. Organizator zastrzega sobie prawo do odwołania startu dowolnej z Klas za zwrotem wpłat. Informacja o tym fakcie zostanie podana do wiadomości poprzez stronę internetową Rajdu lub w miejscu Rajdu. W takim przypadku przedmiotowa Klasa nie będzie klasyfikowana w danym Rajdzie.

V. ODPRAWA I DOKUMENTY ZGŁOSZENIOWE
1. Odprawa uczestników odbywa się przed rozpoczęciem Rajdu, w terminie i miejscu
wskazanym w komunikacie Organizatora.
2. Odprawa jest obowiązkowa dla wszystkich członków załogi.
3. Na odprawie Organizator przekazuje informacje o:
○ przebiegu trasy,
○ zmianach w Regulaminie,
○ procedurach bezpieczeństwa,
○ zasadach klasyfikacji,
○ harmonogramie startów.
4. Uczestnicy potwierdzają obecność podpisem na liście obecności.
5. Organizator może przeprowadzić kontrolę trzeźwości przed startem (alkomat). Dopuszczone do startu będą tylko trzeźwe załogi.
6. Każda załoga otrzymuje pakiet startowy zawierający:
○ numer startowy,
○ kartę NFC,
○ materiały informacyjne i promocyjne.
7. W przypadku braku obecności na odprawie Organizator może odmówić dopuszczenia załogi do udziału w Rajdzie.

VI. PRZEBIEG RAJDU
1. Rajd składa się z 3 etapów po 8 godzin każdy, co daje łączny limit czasu trwania Rajdu 24
godzin.
2. Każdy etap obejmuje kilka odcinków specjalnych, które uczestnicy pokonują tylko jeden raz.
3. Wynik załogi na danym etapie stanowi suma czasów przejazdu wszystkich odcinków
specjalnych ukończonych w limicie czasu.
4. Załoga, która nie stawi się na starcie w wyznaczonym czasie, może zostać sklasyfikowana z najdłuższym czasem danego odcinka powiększonym o 50%.
5. Na trasach Rajdu obowiązuje użycie elektronicznej karty NFC do rejestracji momentów startu i mety każdego odcinka.
6. Karta NFC objęta jest kaucją w wysokości 50 PLN.
7. Po zakończeniu etapu załoga jest zobowiązana do zwrotu karty NFC w stanie nienaruszonym w Biurze Rajdu, odzyskując tym samym kaucję za kartę NFC.
8. W przypadku zagubienia karty kaucja przepada.

VII. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA NA TRASIE
1. Każdy uczestnik jest zobowiązany do używania homologowanego kasku ochronnego oraz
kamizelki odblaskowej podczas przebywania na trasie Rajdu i w strefie serwisowej.
2. Obowiązuje bezwzględny zakaz jazdy pod prąd w stosunku do kierunku wyznaczonego przez Organizatora.
3. Zabrania się przewożenia osób nieuprawnionych na trasie oraz poza pojazdem na
elementach konstrukcyjnych pojazdu.
4. Podczas poruszania się pojazdu kierowca i pilot mają obowiązek zapięcia pasów
bezpieczeństwa.
5. W przypadku odcinków z głęboką wodą lub bagnem, Organizator może dopuścić jazdę bez
pasów bezpieczeństwa — informacja o tym przekazywana jest na odprawie.
6. Załoga, która wyjedzie poza taśmy ograniczające trasę, jest zobowiązana wrócić w miejsce
wyjazdu i naprawić taśmy.
7. Zerwanie taśmy ograniczającej trasę wiąże się z nałożeniem kary zgodnej z tabelą kar.
8. Pomoc na trasie może być udzielona wyłącznie przez inne załogi uczestniczące w Rajdzie.
Każda inna forma pomocy osób trzecich jest traktowana jako obca pomoc i skutkuje
dyskwalifikacją.
9. Organizator ma prawo w dowolnym momencie przeprowadzić badanie uczestników
alkomatem.

VIII. PROCEDURA SKŁADANIA PROTESTÓW
1. Protest należy zgłosić w formie pisemnej lub elektronicznej w ciągu 1 godziny od ogłoszenia wyników nieoficjalnych etapu.
2. Do protestu należy załączyć materiał dowodowy (zdjęcia, nagrania wideo, oświadczenia
świadków).
3. Protest rozpatruje Komisja Protestowa powołana przez Organizatora w obecności sędziego
głównego Rajdu.
4. Decyzja Komisji Protestowej jest ostateczna i nie podlega dalszemu odwołaniu.
5. Organizator ma prawo wstrzymać ogłoszenie wyników oficjalnych do czasu rozpatrzenia
wszystkich protestów.

IX. SKUTKI ODWOŁANIA RAJDU
1. Organizator nie będzie zobowiązany do zwrotu kosztu wpisowego, dokonanego przez osoby, które wycofają się w czasie krótszym niż 30 dni przed datą ustaloną dla danej Edycji Rajdu, na którą były zapisane. Powyższe nie dotyczy posiadaczy talonów promocyjnych.
2. Organizator nie będzie zobowiązany do zwrotu kosztu wpisowego ani innych kosztów, jeżeli
Rajd zostanie odwołany z powodu regulacji prawnych, podyktowanych przez władze
państwowe lub samorządowe.
3. Organizator nie będzie zobowiązany do zwrotu kosztu wpisowego ani innych kosztów, jeżeli
Rajd zostanie odwołany z powodu Siły Wyższej.
4. Organizator zastrzega sobie prawo do odwołania Rajdu bez podania przyczyn – za zwrotem
dokonanej wpłaty, przy czym Organizator nie podnosi żadnej odpowiedzialności za koszty
poniesione przez Uczestników w związku z odwołanym Rajdem (np. przygotowanie pojazdu, przejazd, zakwaterowanie, wyżywienie itd.).

X. TABELA KAR
Przewinienia skutkujące dyskwalifikacją:
● jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
● naprawy poza strefą serwisową przy udziale osób trzecich,
● obca pomoc,
● brak kasku lub kamizelki odblaskowej,
● wjazd na trasę w kierunku przeciwnym niż wyznaczony przez Organizatora,
● nieprzestrzeganie Regulaminu i poleceń Organizatora lub sędziów.
Przewinienia skutkujące karą pieniężną lub dyskwalifikacją:
● zanieczyszczenie środowiska poprzez wylewanie płynów eksploatacyjnych (500–3000 PLN),
● zanieczyszczanie terenu odpadami stałymi (3000 PLN lub dyskwalifikacja),
● przemoc wobec uczestników, sędziów lub organizatorów (wykluczenie i zgłoszenie na
policję),
● celowe spychanie pojazdów innych uczestników (dyskwalifikacja),
● Niesportowe zachowanie (500-3000 PLN lub dyskwalifikacja).

XI. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Uczestnicy zobowiązani są do przestrzegania przepisów ruchu drogowego w miejscach, gdzie trasa Rajdu przebiega po drogach publicznych.
2. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez uczestników osobom trzecim ani za szkody powstałe na skutek udziału w Rajdzie.
3. Każdy uczestnik bierze udział w Rajdzie na własną odpowiedzialność i ryzyko.
4. Organizator ma prawo do zmiany przebiegu trasy, harmonogramu lub Regulaminu Rajdu w
przypadku zagrożenia bezpieczeństwa uczestników, osób postronnych lub w razie
wystąpienia siły wyższej (np. klęski żywiołowej, decyzji władz lokalnych).
5. Organizator ma prawo wykluczyć uczestnika z Rajdu za rażące naruszenie Regulaminu lub
zachowania niezgodne z zasadami fair play.

XII. OCHRONA ŚRODOWISKA
1. Każda załoga jest zobowiązana do poszanowania przyrody i infrastruktury terenów, po
których przebiega Rajd.
2. Zabrania się wylewania płynów eksploatacyjnych na ziemię lub do cieków wodnych, a także pozostawiania odpadów stałych poza wyznaczonymi miejscami.
3. W przypadku stwierdzenia szczególnie uciążliwego lub powtarzającego się zanieczyszczenia środowiska, Organizator może nałożyć karę finansową lub wykluczyć załogę z dalszych edycji Rajdu.
4. Każda załoga musi posiadać własny worek na odpady.
5. Organizator może wprowadzić dodatkowe zasady ochrony środowiska ogłoszone przed startem Rajdu.

XIII. UPRAWNIENIA ORGANIZATORA
1. Organizator ma prawo do interpretacji niniejszego Regulaminu w sytuacjach nieobjętych jego treścią.
2. Organizator może wprowadzać zmiany Regulaminu w formie komunikatów publikowanych
na stronie internetowej lub przekazywanych podczas odprawy.
3. W sprawach nieuregulowanych w Regulaminie mają zastosowanie przepisy Kodeksu
cywilnego oraz ustawy Prawo o ruchu drogowym.